拒絕當“冤大頭” 汽車(chē)小故障自己解決

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    故障1：汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)不著(zhù)火

　   原因：發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，造成發(fā)動(dòng)機突然點(diǎn)不起火可能會(huì )有以下兩個(gè)原因，首先很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏所造成，其次就是下雨天發(fā)動(dòng)機火花塞受潮引起的。

　    保養方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jì)鹊碾娖恳菏欠癯渥?。觀(guān)察時(shí)如果液面位于上下2條刻線(xiàn)之間則認為合適。同時(shí)也應該檢查各槽的液面差。如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋子，倒入蒸餾水補足液面。隨后還要檢查蓄電池的接線(xiàn)端子，使用鐵刷子刷除接線(xiàn)端子上的積污。如果接線(xiàn)卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著(zhù)內壁擦動(dòng)，磨掉污物。如果是火花塞受潮，可將其拿出，用打火機進(jìn)行烘烤，以便盡快地使其上面的水分蒸發(fā)。

    故障2：按喇叭不響，開(kāi)前照燈不亮。

    用導線(xiàn)在起動(dòng)機接線(xiàn)柱試火，如有火，則故障為起動(dòng)機接線(xiàn)柱至電流表之間線(xiàn)路斷路；如無(wú)火，則故障是蓄電池電量不足或其線(xiàn)路故障。蓄電池電量不足，應充電；線(xiàn)路斷路，應重新接通。

    故障3：用螺絲刀在點(diǎn)火線(xiàn)圈“-”接線(xiàn)柱上試火。

    如有火，再在分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂與底板間試火。如果有火，則為觸點(diǎn)故障(如觸點(diǎn)燒蝕、太臟、不能閉合等)，可用“白金砂條”修磨觸點(diǎn)和調整觸點(diǎn)間隙等方法來(lái)排除故障。如無(wú)火，轉入下一步。

    故障4：輪胎被異物扎破。

    輪胎是最容易被磨損和損壞的地方。尤其是在走山路的時(shí)候總是會(huì )被石子或鐵釘扎破輪胎，不少車(chē)主為了省事，到路邊的維修小店修補一下就繼續趕路了，其實(shí)這種方法只能臨時(shí)補救，在高速行車(chē)時(shí)會(huì )留有很大的安全隱患。建議車(chē)主事后找專(zhuān)業(yè)的修補店進(jìn)行內補，因為專(zhuān)業(yè)的修補店會(huì )有專(zhuān)門(mén)的拆卸輪胎的工具，并且用專(zhuān)用的硫化機加熱后修補會(huì )更安全。

    故障5：自動(dòng)擋車(chē)型掛完R或者D檔放剎車(chē)起步時(shí)有“咔咔”異響。

    掛擋起步在放開(kāi)剎車(chē)時(shí)，聽(tīng)到的“咔咔”異響，是正?，F象，因為在停車(chē)時(shí)車(chē)輛剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)是通過(guò)制動(dòng)泵、卡鉗等緊密?chē)Ш显谝黄?，防止?chē)輛溜滑發(fā)生危險；在松開(kāi)剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)開(kāi)始分離，產(chǎn)生讓車(chē)輪正常轉動(dòng)的間隙，制動(dòng)卡鉗的回位銷(xiāo)軸開(kāi)始復位，車(chē)輛起步在這時(shí)可能產(chǎn)生聲響。目前針對這種起步時(shí)的“咔咔”的正常聲音，隨著(zhù)車(chē)輛行駛里程的增加，能夠改善減輕，無(wú)法徹底消除。

    故障6：高速行駛時(shí)方向盤(pán)震顫

　    高速振擺有兩種情況：一是隨著(zhù)車(chē)速的提高振擺漸強烈，二是在某一較高車(chē)速出現振擺，并引起方向盤(pán)抖動(dòng)?？梢韵燃芷痱寗?dòng)橋，前輪中塞安全塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并逐步換入高速檔，使驅動(dòng)輪達到終試擺振速度。若此時(shí)車(chē)身和方向盤(pán)都出現抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統引起的振擺。因為此時(shí)前輪橋處于靜止狀態(tài)，若達到終試振擺速度，汽車(chē)不出現抖動(dòng)，則振擺的原因是汽車(chē)前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前速是否符合要求，如準應調整，架起前橋試轉車(chē)輪，檢查車(chē)輪平衡情況及輪胎是否變形過(guò)大。必要時(shí)可換良好的車(chē)輪進(jìn)行對比試驗，檢查前同、車(chē)架是否變形，檢查傳動(dòng)軸是否彎曲，有條件時(shí)應做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡。

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