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說(shuō)到停車(chē)或許一大部分司機都會(huì )認為,不就是停車(chē)么,有什么好說(shuō)的多簡(jiǎn)單啊,但是對于新手來(lái)說(shuō)這真是難上加難啊,尤其是在用車(chē)高峰期,那么下面就說(shuō)說(shuō)停車(chē)都有那些注意事項呢?
△方向盤(pán)打死
打死方向盤(pán)是個(gè)容易被忽略的壞習慣,對轉向助力泵的損壞強度比平時(shí)大很多。打方向角度越大助力油壓力越高,打死時(shí)轉向助力泵處于高壓狀態(tài),相同的使用環(huán)境下,高強度使用的故障率也是成倍增加的。我們平時(shí)聽(tīng)到很多車(chē)在打死方向的時(shí)候會(huì )發(fā)出“嘶嘶”聲,這就是助力泵出現問(wèn)題了,同時(shí)帶來(lái)的問(wèn)題還是方向盤(pán)變沉等現象,再?lài)乐匾恍┚椭荒苁蔷S修或者換零件了?!?/span>
△原地打方向/輪不回正就滅車(chē)
原地打方向也是個(gè)壞習慣,這時(shí)轉向助力泵內的壓力也比車(chē)輛移動(dòng)中打方向的壓力大的多,特別是輪胎寬大的越野車(chē),經(jīng)常原地打方向對助力泵的損害也非常嚴重,這個(gè)力量到底有多大,嘗試一下熄火后用雙手轉動(dòng)方向盤(pán)就知道了。正確的方法是:在車(chē)動(dòng)起來(lái)后再轉動(dòng)方向盤(pán),記住車(chē)動(dòng)方向動(dòng),車(chē)停方向停的要訣。但如果被卡在很小的縫隙中那就沒(méi)辦法了,總之盡可能避免原地打方向?!?/span>
停車(chē)時(shí)必須將方向回正再熄火離開(kāi)!有一種錯誤的理由是:在狹窄的小區里,把車(chē)輪拜出來(lái)可以防止其他車(chē)輛剮蹭,這絕對是得不償失!如果不回正方向盤(pán),比短時(shí)間打死方向損壞程度還嚴重,這樣會(huì )讓轉向助力泵在停車(chē)熄火期間一直保持高壓狀態(tài),嚴重影響助力泵壽命!
△輪胎蹭臺階
側方停車(chē)的時(shí)候,建議如果方位感不是很好的朋友,不要嫌麻煩,將右側的后視鏡向下調節,看清后車(chē)輪附近的情況,避免讓車(chē)輪蹭到馬路牙子和其他物體。汽車(chē)輪胎側壁是最薄弱的部位,如果輪胎側面受傷后,可能會(huì )出現鼓包等情況,側壁受傷的輪胎非常危險,不能繼續使用!另外,如果蹭到輪轂,還會(huì )影響懸掛的各種參數,不及時(shí)做四輪定位的話(huà),還會(huì )有很多周邊影響。所以如果不是極限狀態(tài)下停車(chē),最好與馬路子牙之間留出10厘米左右的距離?!?/span>
△車(chē)尾先入
停車(chē)位所畫(huà)格子的長(cháng)度有可能不一樣,但不管怎樣變,一定要讓車(chē)尾先入位才能順利到位。有些車(chē)主懶得把擋位推入倒擋,一看車(chē)位前后距離長(cháng),便右打方向盤(pán)切進(jìn)線(xiàn)內,這樣忽略車(chē)體寬度的錯誤判斷,會(huì )因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左*。如此一來(lái),不是把車(chē)尾留在慢車(chē)道上,就是前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。因此,應先駛過(guò)停車(chē)位與前方車(chē)位內的車(chē)輛平行,然后根據車(chē)位大小,決定與前格車(chē)輛之間的并行距離。目測估算完成后,一律先向右旋轉方向盤(pán)一圈半以上,然后再開(kāi)始倒車(chē)。等車(chē)右前燈接近前方車(chē)左尾燈時(shí),便開(kāi)始回正并向左旋轉方向盤(pán)。當車(chē)體頭尾完整停進(jìn)前后位車(chē)輛間時(shí),注意是否過(guò)度凸出,須反復*。如果車(chē)位面積剛夠容納車(chē)子,那么倒車(chē)切入的角度必須較大一些。當然,為了防止前車(chē)左后保險杠尾端頂到自己車(chē)的右側門(mén),并排時(shí)的間隙應多預留些距離。
△方向盤(pán)勿打得過(guò)小
多數停車(chē)不到位的朋友普遍犯了方向盤(pán)打得過(guò)小的通病,所以無(wú)論怎么來(lái)回重修,還是因無(wú)法滿(mǎn)足停入所需的角度而呈外偏現象。倒進(jìn)車(chē)格時(shí)千萬(wàn)別舍不得多打個(gè)半圈,只要確認不致影響后方來(lái)車(chē),寧愿轉向角過(guò)度來(lái)一次滿(mǎn)足,再從后視鏡觀(guān)察是否貼近來(lái)逐漸回正,這樣才能使停車(chē)快又準。
△注意車(chē)頭避免碰擦
在倒車(chē)過(guò)程中,如果車(chē)頭有可能會(huì )碰到障礙物,需要在適當的時(shí)候看看車(chē)前,以免車(chē)頭碰到障礙物。特別是在方向盤(pán)轉動(dòng)的幅度較大的情況下,由于汽車(chē)在轉向過(guò)程中,轉向輪的轉彎半徑要大于后輪的轉彎半徑,在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。
△順行停車(chē)注意低矮障礙物
在正規停車(chē)場(chǎng)以外地點(diǎn)停車(chē)時(shí),一定要注意觀(guān)察路邊是否有禁止停車(chē)的交通指示牌,切不可“頂風(fēng)作案”違章停車(chē)。在允許停車(chē)的路邊泊車(chē)位里,盡可能按照汽車(chē)行駛方向順行停車(chē),以防道路單行造成車(chē)輛逆行,甚至導致交通堵塞。另外,消火栓等低矮障礙物由于個(gè)頭小,通常都處于駕駛者的盲區,因此車(chē)主在馬路邊停車(chē)時(shí),需要格外留意道路兩邊的低矮障礙物。如果有必要,可提前下車(chē)查看停車(chē)點(diǎn)周?chē)沫h(huán)境,以免因小失大。
△留足空間小心被他車(chē)誤傷
一般而言,背街小巷的停車(chē)位都比較狹小,所以在“寸土寸金”的小巷停車(chē)時(shí),一定要盡量留出空間,不要影響其他車(chē)輛的通行。在狹窄的小巷里停車(chē),最好在停完車(chē)后將愛(ài)車(chē)的兩只“大耳朵”——倒車(chē)鏡折收起來(lái),給其他車(chē)輛多提供一些空間。另外,還要注意給旁邊的車(chē)輛留夠開(kāi)啟車(chē)門(mén)的空間,以及給后車(chē)留夠駛出的空間,以免其他車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)位時(shí)誤傷到你的愛(ài)車(chē)。
如果車(chē)子在墻根下??繒r(shí),一定要注意其堅固與否,避免發(fā)生“危墻砸車(chē)”事件。在住宅區停車(chē)時(shí),盡量不要將車(chē)輛停放在陽(yáng)臺下面,以免樓上的花盆等物品掉落后砸到你的愛(ài)車(chē)。
△防止被盜昏暗處不要停車(chē)
盡量不要選擇燈光昏暗或人流量小的地點(diǎn)停車(chē)。一則可以防止汽車(chē)被盜事件的發(fā)生;二則最重要的是避免人、車(chē)被劫事件的發(fā)生。不得不在這些地點(diǎn)停車(chē)時(shí),在停好車(chē)輛后車(chē)主不要急于下車(chē),應先觀(guān)察一下周?chē)沫h(huán)境。而在這些地點(diǎn)取車(chē)時(shí),尤其是女性車(chē)主,最好是兩人或者多人相伴而行。
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